Для чего нужны стенды регулировки и проверки топливных форсунок для дизельных двигателей
Сегодня автовладельцы отдают предпочтение транспорту на дизельных двигателях, так как это дает возможность сэкономить деньги. Как правило, расход топлива в таких авто меньше и сама цена на него ниже. Однако ремонт и обслуживание такой системы не дешевое, так как для диагностики такого мотора используется специальное оборудование. В отличии от бензиновых двигателей, дизельные чувствительны к плохому качеству горючего. Поэтому для правильной работы двигателя необходимо использовать только топливо без примесей, выполнять правильное обслуживание машины и своевременно проводить замену масла. Но даже если выполнять все необходимые манипуляции, образуется риск неисправности от естественной физической изношенности или от попадания в клапан металлической пыли.
Компьютерная диагностика не может обеспечить точную диагностику, ведь она проводит испытание на холостых оборотах, а также проверяет только обратную подачу жидкости. Форсунка — это сложный механизм, в котором одновременно происходит множество внутренних процессов. Точная диагностика очень важна, ведь она помогает сэкономить время клиента и не потратить деньги в пустую. Таким образом, только специальное профессиональное оборудование сможет правильно и быстро установить причину неисправности. В связи с этим на сервисах по ремонту топливной аппаратуры появился такой прибор, как стенд для проверки форсунок. Этот аппарат проверяет инжектор на предмет ошибок и загрязнений путем пропускания горючего через инжектор. Для наиболее точной диагностики, до начала работы аппарата важно задать вводную информацию по проверке, а именно тип инжектора, количество циклов, время открытия, давление. Благодаря такому оборудованию можно получить сведения о таких параметрах как пропуская способность, давление впрыска, герметичность, частота впрыска, механизм распределения горючего в инжекторе и так далее.
У диагностики на стенде есть несколько неоспоримых достоинств. Например, возможность испытания на максимальных оборотах. Наличие в программном обеспечении готовых тестов для отдельных категорий Common Rail, благодаря которым можно легко определить соответствия норме. Безусловный плюс - большое количество настроек для тестирования, ведь все форсунки содержать десятки параметров, и все они не должны быть упущены.
В сервисе CDI 36 используется только профессиональное оборудование. Для проверки форсунок Common Rail в нашем сервисе используется диагностический стенд CR-JET. На нем можно проверить такие модели, как Bosch, VDO - Siemens, Denso, Delphi, Caterpillar и другие при давлении до 2400 бар. Такой аппарат дает возможность проверять 4 инжектора одновременно и проводить контроль температуры тестовой жидкости. Для непрерывной диагностики расхода дизельного топлива в этом оборудовании используется электронная система измерения. В сервисе CDI36 все работы по ремонту Common Rail ведутся опытными мастерами на профессиональном оборудовании, с использованием проверенных аналогов и оригиналов запчастей. После правильного регулирования и проверки на стенде форсунке присваивается новый код.
С помощью большого выбора запчастей, которые можно недорого купить на нашем сайте, вы сможете починить любую форсунку в нашем сервисе. Наши менеджеры с радостью помогут при выборе детали и оформлении заказа, а также проконсультируют по ремонту и всем возникшим вопросам. При неизменно высоком качестве продукции, в CDI36 предложены самые выгодные цены на запчасти. Наш магазин несет гарантийные обязательства и работает в полном соответствии с законом "О защите прав потребителей", а также сохраняет гарантию производителя. Помимо этого, CDI36 предлагает свой гарантийный период на все компоненты топливных систем который составляет 6 полных месяцев с даты продажи. Наша компания отправляем товары по всей России, а также имеет собственные склады в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже и Краснодаре. Наш магазин сотрудничает только с самыми надежными производителями и службами доставки.
